Question 1

Qual a diferença entre cabine de pintura seca e cabine úmida?

Accepted Answer

A cabine seca retém a névoa de tinta em filtros descartáveis, como carta inercial e manta de fibra de vidro. É mais simples, tem custo menor de compra e manutenção, e é ideal para volumes baixos e médios de pintura. A cabine úmida usa cortina de água para capturar o excesso de tinta, que é separado com coagulante. É indicada para produção intensa e contínua, pois os filtros não saturam e a retenção de partículas é maior.

Question 2

Qual cabine é indicada para pintura de móveis de madeira?

Accepted Answer

Para marcenarias e fábricas de móveis, a cabine seca costuma ser a escolha mais comum pela relação custo x benefício, principalmente em acabamento com verniz, seladora e tinta PU. Se a produção for em escala industrial, com pintura o dia todo, a cabine úmida compensa pela menor parada para troca de filtros.

Question 3

E para pintura de metais e metalúrgicas?

Accepted Answer

Depende do volume e do tipo de tinta. Pintura líquida em baixa escala funciona bem em cabine seca. Linhas de produção com alta vazão de tinta pedem cabine úmida. Para pintura eletrostática a pó, o correto é uma cabine específica para pó com sistema de recuperação, que evita desperdício e contaminação.

Question 4

A cabine serve para pintura a pó (eletrostática)?

Accepted Answer

Cabines convencionais de pintura líquida não são adequadas para pó. A TM Máquinas fornece soluções com filtragem específica para pintura a pó, incluindo kits de filtros dedicados. Informe no orçamento que o processo é a pó para dimensionarmos o equipamento certo.

Question 5

Como sei o tamanho de cabine que preciso?

Accepted Answer

A regra prática: a cabine deve comportar a maior peça que você pinta, com folga para o pintor circular e o ar fluir. Considere também o fluxo de peças por hora. Modelos compactos como a Cabine Seca Compacta Box, a partir de 2.000 x 2.000 mm, atendem peças pequenas e médias. Para peças grandes ou linhas de produção, a TM faz projeto customizado sob medida.

Question 6

O que é uma cabine compacta box e para quem ela é indicada?

Accepted Answer

É uma cabine seca de menor porte, pronta para instalar, com custo de aquisição e manutenção baixos. Indicada para quem está saindo da pintura improvisada no galpão aberto e quer organizar o processo, melhorar o acabamento e atender exigências ambientais sem grande investimento.

Question 7

Qual a diferença entre sistema de exaustão e coletor de pó?

Accepted Answer

O sistema de exaustão captura e conduz para fora o ar contaminado com névoa de tinta ou particulados do ambiente de trabalho. O coletor de pó é focado em reter pó sólido de lixamento, corte ou jateamento em filtros de manga ou cartucho, devolvendo ar limpo. Muitos projetos combinam os dois: exaustão na pintura e coletor no setor de preparação.

Question 8

O que é o módulo pressurizador e quando preciso de um?

Accepted Answer

O pressurizador insufla ar filtrado para dentro da cabine, criando pressão positiva. Isso impede a entrada de poeira do ambiente e é essencial para acabamentos de alta qualidade, como alto brilho, pintura automotiva ou móveis premium, onde qualquer partícula no ar vira defeito na peça.

Question 9

A cabine melhora o acabamento e reduz o desperdício?

Accepted Answer

Sim. O fluxo de ar controlado elimina poeira em suspensão, reduzindo retrabalho por defeitos. A iluminação e o ambiente dedicado melhoram a aplicação. Com pressurização, o ganho de qualidade é ainda maior. O processo organizado também reduz desperdício de tinta e retrabalho.

Question 10

Quais filtros a cabine seca usa e com que frequência devo trocar?

Accepted Answer

O conjunto padrão é carta inercial, que é a primeira barreira e retém a maior parte da tinta, e manta de fibra de vidro ou filtro poliéster. A frequência depende do volume de pintura: em uso intenso a carta inercial pode ser trocada semanalmente e a manta a cada 2 a 4 semanas. O indicador prático é a perda de sucção da cabine. A TM vende kits de reposição para todos os modelos.

Question 11

O que é o coagulante da cabine úmida e como funciona?

Accepted Answer

O coagulante é um produto adicionado à água da cabine que aglutina a tinta capturada, separando os sólidos da água. Isso facilita a remoção da borra e prolonga a vida útil da água do sistema. O controle é feito com palheta indicadora de pH, também fornecida pela TM.

Question 12

Qual a manutenção necessária em uma cabine de pintura?

Accepted Answer

Na cabine seca: troca periódica de filtros, limpeza das superfícies e verificação do exaustor. Na cabine úmida: dosagem de coagulante, controle de pH, remoção da borra e limpeza do tanque. Em ambas, inspeção periódica do motor e das correias do exaustor. São rotinas simples que a própria equipe do cliente executa após orientação.

Question 13

Vocês vendem filtros para cabines de outras marcas?

Accepted Answer

Sim. Os filtros como carta inercial, fibra de vidro, poliéster, manga, cartucho e multibolsa são compatíveis com cabines e coletores de outros fabricantes. Basta informar as medidas ou o modelo do equipamento.

Question 14

Preciso de cabine de pintura para atender a legislação ambiental?

Accepted Answer

Pintar sem captação de névoa lança contaminantes no ambiente de trabalho e na vizinhança, o que gera autuação em fiscalizações ambientais e do trabalho. A cabine com filtragem adequada é o caminho padrão para licenciamento ambiental de operações de pintura. As exigências variam por estado e município, consulte o órgão ambiental da sua região.

Question 15

A cabine protege a saúde dos pintores?

Accepted Answer

A cabine reduz drasticamente a exposição do operador à névoa de tinta e solventes, atuando junto com os EPIs. A exaustão renova o ar da área de pintura, o que impacta diretamente insalubridade e afastamentos.

Question 16

Quanto custa uma cabine de pintura?

Accepted Answer

O valor varia conforme tamanho, tipo (seca, úmida ou pressurizada) e customizações. A linha compacta é a porta de entrada, com menor investimento. Como a maioria dos projetos é dimensionada para a necessidade do cliente, o caminho é solicitar orçamento pelo WhatsApp informando o que você pinta, o tamanho das peças e o volume de produção.

Question 17

Vocês atendem todo o Brasil?

Accepted Answer

Sim. A TM Máquinas fabrica em Rio Negrinho, Santa Catarina, tem filial comercial em São Paulo e já atendeu mais de 4.500 clientes em todo o Brasil desde 2008, incluindo exportações para a América do Sul.

Question 18

Que estrutura elétrica preciso ter?

Accepted Answer

A maioria dos motores é trifásica e trabalha em 380V ou 220V, conforme a tensão da rede trifásica da sua região. Para motores de até 5 cv existe opção monofásica, indicada para quem não tem rede trifásica instalada (o motor monofásico tem custo maior). A TM já forneceu equipamentos em 50 Hz para outros países da América do Sul. Informe a tensão disponível no seu galpão ao pedir orçamento.

Question 19

Dá pra financiar ou parcelar a compra?

Accepted Answer

Sim. Alguns equipamentos podem ser financiados com parcelamento próprio da TM, e há opção de financiamento em até 48x pelo cartão BNDES. Consulte as condições para o seu caso na hora do orçamento.

Question 20

O que preciso informar para receber um orçamento?

Accepted Answer

Quatro coisas: o que você pinta (material e tipo de tinta), o tamanho da maior peça, o volume de produção (peças por dia ou horas de pintura) e o espaço disponível no galpão. Com isso a equipe técnica indica o modelo ideal ou desenha um projeto customizado.

PERGUNTAS FREQUENTES

Escolha da cabine

Exaustão, coletores e pressurização

Filtros e manutenção

Normas, segurança e meio ambiente

Compra, orçamento e instalação

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